当地时间3月25日（周三），每日邮报获悉了美国国家航空航天局（NASA）一项航天计划。
该计划指出，NASA将投入200亿美元（约合149亿英镑），在月球南极建设人类首个永久驻留基地。
此项计划由去年12月上任的NASA新任局长贾里德·艾萨克曼宣布。
他周二（3月24日）在华盛顿NASA总部的发布会上表示，NASA将在未来七年间，通过数十次航天任务逐步推进月球基地建设。
他透露，与阿波罗时代“插旗留印”的短暂探索不同，此次计划的核心目标是让人类“扎根月球，长期驻留”。
艾萨克曼强调：“这座基地将是人类迈向‘看似不可能’的下一站，将巩固美国在太空领域的领先地位。NASA将携手全球，共同推进这一人类深空探索的里程碑项目。”
每日邮报从NASA发布的艺术渲染图中可见，这座未来基地充满科幻感，有关渲染图的描述内容写道：“月球车在月面上穿梭，太阳能板有序排布，居住舱与发射平台错落分布，将寂静的月球南极打造成人类探索深空的前哨阵地。”
一、暂停空间站计划
为全力推进月球永久基地建设，NASA宣布暂停原有的“月球门户”轨道空间站计划。
艾萨克曼解释，该轨道空间站原本计划作为宇航员登月中转站和科研平台，但此前已因耗资巨大、分散探月重心遭到批评。
他说：“暂停该项目后，NASA将把所有精力和资源，集中投向战略意义重大的月球南极基地建设。”
谈及全球太空探索竞争，艾萨克曼指出：“这场大国竞争的时钟正在滴答作响，成败的衡量单位将是数月，而非数年。”
他同时展望：“月球基地的建成只是人类深空探索的起点，未来我们所能实现的成就，将让这座基地的建设显得黯然失色。”
二、从常态化探月到永久驻留
NASA明确了月球基地建设的三个阶段，逐步实现人类在月球的持续驻留目标。
初期阶段，NASA将打破以往探月任务“低频零散”的模式，建立可重复、高频率的月球探测机制，让月球探索从“偶尔到访”变为“常态化作业”，为后续建设积累经验。
中期阶段，将在月球表面搭建半宜居基础设施，投入月球车等运输设备，为宇航员驻留和移动提供保障。
最终阶段，将运送重型核心设施，完成永久基地搭建，其中包括意大利航天局打造的多用途居住舱和加拿大航天局研发的月球车辆。
三、基地核心设施
作为基地核心居住单元，意大利航天局设计的多用途居住舱颇具实用性。
该舱体宽3米、长6米（约10英尺×20英尺），重约15吨，底部配备车轮可灵活移动，能根据任务需求调整位置。
它具备完全自给自足能力，可自主为宇航员提供电力和热量，目前设计可支撑2名宇航员驻留7至30天，紧急情况下可短期容纳更多人员避险。
基地还将配备由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）设计的加压月球车，这款月球车堪称“移动栖息地”，可搭载2名宇航员突破现有月面行走范围，深入月球更广阔区域探索。
车上还搭载机器人系统、摄像头、传感器及科学仪器股票配资网门户，兼具移动与科研功能，成为宇航员开展月面探测的“移动实验室”。
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